Category: ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Αριθμός πρωτ: 3289
Ημερομηνία κατάθεσης: 13/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
1) ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
2) ΠΕΧΩΔΕ

ΘΕΜΑ: Σχεδιασμός δικτύου για τη χρήση ποδηλάτου στις πόλεις.

Η χρήση ποδηλάτου στις πόλεις σήμερα είναι γεγονός ότι θα αποτελέσει τη λύση για χιλιάδες πολίτες που θέλουν να μετακινηθούν άνετα και γρήγορα, ιδιαίτερα στο κέντρο των πόλεων στις ώρες αιχμής.
Η απραξία της Πολιτείας στο ζήτημα αυτό είναι χαρακτηριστική αφού δεν υπάρχει σχεδιασμός για τη χρήση ποδηλάτου στις ελληνικές πόλεις ούτε μέριμνα για τη μεταφορά του από τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Continue reading “Σχεδιασμός δικτύου για τη χρήση ποδηλάτου στις πόλεις”

Αριθμός πρωτ: 3203
Ημερομηνία κατάθεσης: 12/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΠΕΧΩΔΕ

ΘΕΜΑ: Εξειδικευμένος λιμένας εμπορευματοκιβωτίων το Λιμάνι στο Τυμπάκι

Η απάντηση στην Ερώτησή μου 2103/19-11-07 επιβεβαιώνει δυστυχώς τους φόβους όλων των φορέων του νομού για το Λιμάνι στο Τυμπάκι.
Είναι επίσης καθοριστική η διευκρίνιση σε σχέση με τη στρατηγική επιλογή και την πολιτική του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, γιατί η προηγούμενη πολιτική ηγεσία προσπαθούσε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, αφήνοντας να εννοηθεί ότι το Λιμάνι του Νότου θα είναι διεθνές εμπορικό και επιβατικό λιμάνι, και όχι μόνο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων, όπως η απάντησή σας διευκρινίζει.
Continue reading “Εξειδικευμένος λιμένας εμπορευματοκιβωτίων το Λιμάνι στο Τυμπάκι”

Αριθμός πρωτ: 3201
Ημερομηνία κατάθεσης: 12/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
1) ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ
2) ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
3) ΠΕΧΩΔΕ

ΘΕΜΑ: Δρόμοι πρόσβασης στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Κατά τη συζήτηση Ερώτησής μου σχετικά με το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλλι, ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών δήλωσε κατά λέξη: «…οι δρόμοι πρόσβασης θα συγχρηματοδοτηθούν με υπαγωγή στο νέο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης».
Continue reading “Δρόμοι πρόσβασης στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλλι”

Αριθμός πρωτ: 3173
Ημερομηνία κατάθεσης: 11/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
1) ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ
2) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΘΕΜΑ: Δρόμος Βαγιωνιά – Λέντας.

Είναι γεγονός ότι εκτός από την έλλειψη κατάλληλου οδικού δικτύου για τη σύνδεση της βόρειας με τη νότια Κρήτη σε αρκετές περιπτώσεις η πρόσβαση ακόμη και σε πολυσύχναστες περιοχές δεν είναι εύκολη.
Ο Λέντας και οι άλλες νότιες παραλίες δεν έχουν εύκολη πρόσβαση από όλα τα σημεία ακόμη και από μεγάλους οικισμούς.
Continue reading “Δρόμος Βαγιωνιά – Λέντας”

Αριθμός πρωτ: 3172
Ημερομηνία κατάθεσης: 11/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
1) ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ
2) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΘΕΜΑ: Δρόμος Καστελλιανά – Φιλίπποι – Τσούτσουρας Νομού Ηρακλείου.

Ο Τσούτσουρας αποτελεί ένα από τα πλέον πολυσύχναστα τουριστικά θέρετρα της νότιας Κρήτης πίσω από τα Αστερούσια Όρη με αποτέλεσμα η πρόσβαση να είναι ιδιαίτερα δυσχερής.
Όμως η νέα χάραξη του δρόμου που έχει αρχίσει εδώ και πολλά χρόνια από τα Καστελλιανά δια μέσω του οικισμού Φιλίπποι του Δήμου Αρκαλοχωρίου αν και είχε προχωρήσει αρκετά στη συνέχεια σταμάτησε εξαιτίας διαφόρων εμποδίων τα οποία όμως σήμερα έχουν ξεπεραστεί.
Continue reading “Δρόμος Καστελλιανά – Φιλίπποι – Τσούτσουρας Νομού Ηρακλείου”

Αριθμός πρωτ: 3169
Ημερομηνία κατάθεσης: 11/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΘΕΜΑ: Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Καστελλίου στο Νομό Ηρακλείου.

Είναι γνωστό ότι το ΠΕΧΩΔΕ είναι αρμόδιο για την κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλλι αλλά διευκρινίστηκε και από τον Υπουργό Μεταφορών κατά τη συζήτηση στη Βουλή σχετικής Ερώτησής μου.
Είναι επίσης γνωστό ότι υπάρχει δέσμευση του κ. Πρωθυπουργού κατά την ανάγνωση των προγραμματικών δηλώσεων ότι το έργο θα κατασκευαστεί με σύμβαση παραχώρησης.
Continue reading “Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Καστελλίου στο Νομό Ηρακλείου”

Αριθμός πρωτ: 375/29
Ημερομηνία κατάθεσης: 11/12/2007

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΝ κ. ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ

ΘΕΜΑ: Ίδρυση νέου Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τις τηλεπικοινωνίες και κατάργηση του ENISA.

Στο Κολλέγιο των Επιτρόπων της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 13/11/07, έγινε δεκτή ομόφωνα η πρόταση της αρμόδιας Επιτρόπου κας Reding για την ίδρυση ενός νέου Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τις τηλεπικοινωνίες και η οριστική κατάργηση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας Δικτύων και Πληροφοριών (ENISA) στις 14/3/2011, αφού οι αρμοδιότητες, τα μέσα και το προσωπικό του θα απορροφηθούν από το νέο Οργανισμό.
Continue reading “Ίδρυση νέου Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τις τηλεπικοινωνίες και κατάργηση του ENISA”

Αριθμός πρωτ: 3046
Ημερομηνία κατάθεσης: 7/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
1) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ
2) ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ
3) ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΘΕΜΑ: Αιτήματα Αντιπυρηνικού Παρατηρητηρίου Μεσογείου για την κλιματική αλλαγή στον πλανήτη.

Τις δραματικές κλιματικές αλλαγές που απειλούν τον πλανήτη, με αφορμή την πραγματοποίηση της Παγκόσμιας Συνόδου του ΟΗΕ για το ίδιο θέμα, επισημαίνει το Αντιπυρηνικό Παρατηρητήριο Μεσογείου (MANW), ενώ κάνει λόγο για την επιτακτική ανάγκη λήψης μέτρων με στόχο την ανατροπή των δεδομένων που δημιουργούν την κλιματική αλλαγή.
Continue reading “Αιτήματα Αντιπυρηνικού Παρατηρητηρίου Μεσογείου για την κλιματική αλλαγή στον πλανήτη”

Αριθμός πρωτ: 2868
Ημ/νια κατάθεσης: 4/12/2007

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤON ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΘΕΜΑ: Τελευταίοι οι Έλληνες στο γρήγορο ίντερνετ.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευροστάτ η Ελλάδα κατέχει την τελευταία θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο γρήγορο Ίντερνετ.
Παρ’ όλο που η χώρα μας αύξησε το ποσοστό των ευρυζωνικών συνδέσεων, συνεχίζει να βρίσκεται στην τελευταία θέση με το ποσοστό των ευρυζωνικών συνδέσεών της στο 7%. Continue reading “Τελευταίοι οι Έλληνες στο γρήγορο ίντερνετ”

Η απαξίωση και η απομείωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων*

του Μανόλη Σοφ. Στρατάκη
Βουλευτή ΠΑ.ΣΟ.Κ. Ν. Ηρακλείου

Η κατάθεση από το ΠΑΣΟΚ, μέσα σε λιγότερο από δέκα μήνες, δύο Επερωτήσεων προς την Κυβέρνηση για τα επείγοντα προβλήματα του ΕΛ.ΤΑ., αποδεικνύει τη δραματική κατάσταση του Οργανισμού, η οποία, αντί να βελτιώνεται, πάει από το κακό στο χειρότερο.

Η Κυβέρνηση του ΠΑ.ΣΟ.Κ. είχε καταφέρει, μετά από μεγάλη προσπάθεια, να καταστήσει τον ΕΛ.ΤΑ. έναν κερδοφόρο Οργανισμό, με τα κέρδη το 2003 να έχουν φτάσει τα 25 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, παρατηρούμε μια ταχύτατη μείωση αφότου ανέλαβε την εξουσία η «νέα διακυβέρνηση», καθώς και μια απομείωση ουσιαστικά της αξίας του Οργανισμού, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά.
Continue reading “Άρθρο του Μανόλη Σοφ. Στρατάκη με θέμα: “Η απαξίωση και η απομείωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων””